Замена стоек стабилизатора рено флюенс
Как заменить передние стойки стабилизатора на Рено Флюенс
При появлении глухих стуков в передней подвеске, при движении автомобиля по неровностям, одна из основных причин э то выход из строя стоек стабилизатора. Они служат для погашения поступательных волн, возникающих в разных частях автомобиля при движении на неровном дорожном покрытии. Срок службы стоек стабилизатора зависит в первую очередь от условий эксплуатации. В среднем они «ходят» около 60-70 тыс км. Замена передних стоек стабилизатора на Рено Флюенс процесс не сложный, с помощью нашей инструкции вы сможете справиться самостоятельно.
Заводская гарантия Renault на стойки стабилизатора
Завода изготовитель, то есть Renault дает заводскую гарантию на стойки стабилизатора на 50 000 км. То есть если при пробеге до 50 тыс км у вас выйдет из строя стойка или обе стойки, вы вправе при плановом ТО произвести замену стоек бесплатно. Если же неисправность выявиться после пробега 50 000 км, то при следующем плановом ТО в 60 000 км стойки вам никто менять бесплатно не будет.
Зачастую автовладельцы стараются произвести замену стоек стабилизатора на ТО 45 000, поэтому советуем вам перед третьим ТО тщательно проверить стойки на появление люфтов и при необходимости заменить их на ближайшем ТО.
Какие стойки стабилизатора выбрать
С завода Рено Флюенс комплектуется оригинальными стойками 546182198R. Стоимость на данный момент составляет от 1100 руб за штуку. Они не различаются на левую и правую поэтому можно смело заказывать две одинаковые стойки.
Отметим, что европейская и российская версия стоек стабилизатора отличаются. Размер российской стойки составляет 264 мм, а европейской на 10 мм длиннее то есть 274 мм. Не путайте при покупке стоек.
- Renault 546182198R оригинал для России
- Renault 546180002R оригинал для европейской версии
Когда будите покупать стойки стабилизатора будьте внимательны и не перепутайте длину стоек.
Аналоги оригинальных стоек для российской версии
- CTR CLSS5 (Коеря) хорошее качество
- NPA NP52203251 (Германия)
- VTR RE3904S (Финляндия)
Как показала практика, лучшее качество из аналогов демонстрируют стойки фирмы CTR, они отлично подходят на замену оригиналу по соотношению цена — качество.
В случае утери или порче резьбы или граней гайки крепления стойки стабилизатора, вот ее номер для заказа — гайка М10 7703034266 .
Самостоятельная замена стоек стабилизатора
Для замены нам потребуется накидной или рожковый ключ на 16 мм, а так же шестигранник на 6 и смазка проникающая WD 40 или любая другая.
Поддомкрачиваем автомобиль и снимаем колесо. Видим стойка стабилизатора которую и будем менять.
Чтобы гайки легко открутились, обработаем их проникающей смазкой и дадим постоять несколько минут. После чего приступаем к снятию старой стойки.
Ключом на 16 откручиваем гайку, а шестигранником на 6 удерживаем болт от проворачивания как показано на фото.
Откручиваем верхнюю и нижнюю гайки крепления стойки, снимаем ее и устанавливаем новую. С другой стороны производим замену аналогичным образом.
Если у вас возникли вопросы, задавайте их в комментариях.
Замена стойки стабилизатора Меган 3
В передней части автомобиля Renault Mégane III 2,0 dCi 2014 г.в., с правой стороны появился стук. Первые подозрения падают на стойку стабилизатора. Но чтобы убедиться и поменять необходимую запчасть желательно сделать простую проверку. Для этого нужно:
- Ставим автомобиль на смотровую яму;
- Один человек кладет руку на шарнир стойки стабилизатора;
- Второй — раскачивает авто за крышу.
Стойка стабилизатора Меган 3 оказалась разболтана в шарнире. Следовательно требуется замена правой стойки переднего стабилизатора Megane III согласно показателям.
Какую стойку переднего стабилизатора выбрать для Меган 3?
Устанавливаем деталь аналогового производителя Fortune line с артикулом FZ7273. Запчасть имеет средние показатели качества. Из личного опыта могу сказать, что преимущественно установить (если не оригинал) стойки стабилизатора от производителя TRW с артикулом JTS 144. Запчасти данной фирмы хорошо показали себя в работе. При аккуратном вождении способны прослужить наряду с оригинальной деталью.
Какие инструменты нужны для выполнения работы?
- Автоподъемник (домкрат);
- Шестигранные головки на 17 и 16 мм;
- Рожково-накидной ключ на 17 мм (2 шт) и на 16 мм;
- Зажимные щипцы;
- Пневмогайковерт;
- Большая трещотка;
- Щетка по металлу;
- Графитная смазка.
Как заменить стойку переднего стабилизатора на Megane 3?
- Снять крепления колеса — ш.головка на 17 мм;
- Открутить гайку верхнего крепления стойки стаба — ш.головка на 16 мм + щипцы зажимные;
- Демонтировать нижнее крепление — ключ на 16 мм + щипцы зажимные;
- Снять стойку стаба;
- Новую стойку сравнить со старой;
- Поставить новую стойку стабилизатора;
- Закрутить верхнее крепление — ключ на 16 мм, ш.головка на 16 мм;
- Закрутить гайку нижнего крепления — два ключа на 17 мм;
- Поставить колесо.
Момент затяжки:
- Гайки крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески — 44 Nm;
- Гайки крепления колеса — 110 Nm;
Поднимаем автомобиль. Демонтируем болты крепления переднего правого колеса шестигранной головкой на 17 мм и пневмогайковертом. Снимаем колесо. Открываем доступ к стойке стабилизатора. Зачищаем верхнее и нижнее крепления стойки стаба щеткой по металлу.
Пневмогайковертом с шестигранной головкой на 16 мм откручиваем гайку верхнего крепления стойки стабилизатора. Зажимными щипцами фиксируем крепление, чтоб не прокручивалось при демонтаже.
Вынимаем стойку стабилизатора из верхнего крепления, отводим в сторону.
Рожково-накидным ключом на 16 мм откручиваем гайку нижнего крепления стойки стаба. Фиксируем крепление зажимными щипцами. Вынимаем стойку из крепления, снимаем ее.
Выкладываем снятую и устанавливаемую стойки рядом для сравнения на соответствие размеров, креплений. Осматриваем шарниры новой стойки на исключение брака.
Смазываем резьбу креплений графитной смазкой. Устанавливаем новую стойку стабилизатора в ее посадочное место, наживляем гайки.
Закручиваем гайку верхнего крепления шестигранной головкой на 16 мм с большой трещоткой. Придерживаем крепление рожково-накидным ключом на 16 мм.
Закручиваем гайку нижнего крепления стойки стабилизатора переднего рожково-накидным ключом на 17 мм, вторым ключом на 17 мм придерживаем крепление. Закончить сборку.
Стойки стабилизатора Renault Fluence
Приятно ощущать себя в исправном и надежном автомобиле, входить в поворот и чувствовать его уверенную работу.
Французский концерн Рено является одним из известных производителей, выпускающий автомобили отличного качества.
Модель Флюенс занимает достойную позицию среди автомашин среднего класса. Но и с ней могут случаться неприятности. Одно дело, ездить по дорогам Европы, другое дело – у нас, особенно по проселочным дорогам.
Если ежедневно передвигаться по убитому дорожному покрытию с ямами и ухабами, то любой автомобиль выйдет из строя ранее гарантированного срока.
Все о стабилизаторе
Нет такого водителя, который не хотел бы почувствовать себя автогонщиком, уверенно проходить повороты и обгонять другие автомашины. Центробежная сила, возникающая при вираже, пытается выбросить авто с намеченного курса.
В конструкции автотранспортного средства предусмотрен такой узел, как стабилизатор поперечной устойчивости. Стабилизатор препятствует этому, удерживает машину в горизонтальном положении и перераспределяет нагрузку между боковыми стойками автомобиля.
Правильная работа узла – это маневренность, хорошая управляемость транспортного средства и безопасность водителя и пассажиров.
В состав конструкции узла входит:
- поперечная балка;
- стойка стабилизатора;
- болты для крепления;
- уплотнительные подушки.
В общем организме автомобиля стабилизационный механизм:
- способствует уменьшению диагональной раскачки кузова машины;
- исключает опрокидывание средства и удерживает его на дороге;
- перераспределяет нагрузку между стойками авто при входе машины в резкий вираж.
Новый Рено Флюенс пробегает без ремонта порядка 50 тысяч километров. Но как бы не старались уберечь своего железного коня от попадания в ямы, со временем некоторые запчасти выходят из строя и их необходимо менять. Стойки стабилизатора подвержены нагрузкам и требуют замены каждые 20 тысяч километров пробега. Конструкция детали проста. Продолжительность замены стойки не превышает 10 – 15 минут. По внешнему виду и способу крепления она аналогична тем, что установлены в Рено Дастер – это стальной стержень с подвижными болтами крепления по краям.
Если при движении в автомобиле слышен легкий стук или машину начинает уводить в сторону и чувствуется чрезмерный наклон при повороте, это может означать одно – пора посмотреть состояние стоек стабилизатора. Конечно, все зависит от способа вождения самого водителя и причина может быть не в них. Но все же, следует в этом удостовериться:
- Автомобиль ставят на горизонтальную площадку (лучше загнать машину на смотровую яму).
- Снизу осматривают узел, а именно места крепления стоек.
- Простым усилием ладони необходимо попробовать расшатать стойку. Если люфта нет, можно не беспокоиться.
- Для большей уверенности следует позвать кого-либо в помощь и попросить толкать авто в поперечном направлении из стороны в сторону.
- Пока напарник толкает машину, определяют (на слух и на ощупь) наличие стука в подвеске. На этом этапе вполне вероятно проявление поломки.
Необходимость замены элемента налицо. Теперь стоит подумать о том, какую деталь устанавливать – будет это оригинальная запчасть или же аналоговый образец. По мнению большинства автолюбителей, оригинал более долговечен и надежен. Однако, стоимость его не всем по карману. Проще поставить не оригинальную деталь, которая будет стоить в 2 раза дешевле. Здесь советчиков нет, дело за самим владельцем авто.
Аналоговая деталь представляет собой идентичный с фирменным элемент конструкции авто, только выпущенный другим брендом. В большинстве случаев он ничем не отличается, разве что ценой.
Следует знать о способе различия оригинала и его аналога. Во-первых, на фирменных изделиях обязательно должен стоять номер изделия, клеймо или метка, а на упаковке – логотип. Во-вторых, внутри упаковки в комплекте с запчастью должна лежать инструкция по использованию или техпаспорт. В-третьих, перед покупкой товара лучше посмотреть в базе запчастей производителя его номер и свериться с предложенным продавцом экземпляром.
Renault Fluence (Рено Флюенс) – меняем передние стойки стабилизатора самостоятельно
Воспользоваться заводской гарантией и поменять застучавшую стойку стабилизатора бесплатно вы можете, если пробег вашего автомобиля не превысил 50 тысяч. В других случаях вам придется оплатить работу мастера или воспользоваться нашей инструкцией и поменять стойки своими руками. Процедура эта довольна проста, не требует специальных-экзотических инструментов и навыков.
Выбор запчастей для замены
На новом авто стоят заводские стойки с номером 546182198R и 546180002R. Деталь не из дешевых, розничная цена находится на уровне $20 за одну штуку. Обычно замену проводят сразу с двух сторон. Правая и левая стойки абсолютно одинаковы. Но есть другие моменты:
- Renault 546180002R оригинал для европейской версии
- Renault 546182198R оригинал для России
Разница между ними заключается в длине. Для Европы это 274 мм, для России 264 мм. Так что не спутайте.
Как обычно, на рынке присутствует большое количество предложений от конкурентов. Ниже лишь малая часть аналогов:
- NPA NP52203251 (Германия)
- CTR CLSS5 (Корея)
- VTR RE3904S (Финляндия)
Если у вас это уже не первая замена, то могут потребоваться и новые гайки на крепеж. Вот номер оригинальной гайки для заказа – М10 7703034266.
Замена стойки стабилизатора – инструкция
Что бы обеспечить свободный доступ к меняемой детали, придется поднять машину домкратом и снять колесо.
Для облегчения работы, стоит обработать гайки смазкой WD40 и подождать 5-10 минут.
Вставляем шестигранник на 6 мм в торец пальца, как показано на фото выше. Другой рукой откручиваем ее ключом на 16мм. Таким же способом откручиваем вторую гайку. Снимаем старую деталь и ставим новую стойку. Закручиваем гайки. Повторяем всю процедуру с другой стороны.
Вот и все. Желающие могут посмотреть видео инструкцию. Она есть в конце этой статьи и подходит для модели Fluence.
Share the post “Renault Fluence (Рено Флюенс) – меняем передние стойки стабилизатора самостоятельно”
Залишити відповідь Скасувати відповідь
Щоб відправити коментар вам необхідно авторизуватись.
Замена стоек стабилизатора на Renault Megane 3 Renault 546182198R
При первых появлениях стука в передней подвеске автомобиля, опытные автолюбители как правило сразу обращают внимание на стойки стабилизатора. Причина стука в большинстве случаев именно в них. Стойки стабилизатора можно отнести к расходникам подвески, так как в условии отечественных дорог они выходят из строя довольно таки часто, хотя производитель и заявляется что ресурс их достаточно велик.
Срок службы и гарантия на стойки стабилизатора
Производитель указывает, что средний срок службы оригинальных стоек стабилизатора составляет около 50 000 км, после чего необходима их замена. Однако у некоторых автомобилистов, проблемы с ними начинаются уже после 30 000 км пробега. Советуем не пренебрегать стойками, а при определении их неисправности сразу же их менять, благо стоимость их не велика.
Гарантия производителя
Renault предоставляет гарантию на стойки стабилизатора 50 000 км. То есть в указанный пробег, при выявлении заводского брака, или дефекта стоек, они меняются в дилерских центрах бесплатно. Если вы обратитесь с поломкой с пробегом более 50 000, в бесплатной замене вам откажут.
Особенности и подбор стоек стабилизатора
Основной особенностью является разных тип стойки для разных рынков. Так для отечественного рынка, Меган 3 предлагается с тягами размером 264 мм. А вот на европейском рынке, точно такой же автомобиль продается с тягами размером 274 мм.
Сразу стоит отметить, что стойки левая и правая совершенно одинаковы и взаимозаменяемы. С завода на Renault Megane 3 устанавливаются оригинальные стойки Renault 546182198R. Стоимость каждой от 1000 рублей. Однако можно использовать для замены и более дешевые аналоги.
Аналоги Renault 546182198R
- CTR CLSS-5 от 500 руб
- AT (Чехия) AT5461200R от 300 руб
- Katsuro KAT1700REN от 400 руб
- Lemforder 2889102 от 600 руб
- Sidem 5060 от 700 руб
Если у вас европейская, а не российская версия модели, вам следует приобретать стойки стабилизатора 546180002R (Для европейский версий Megane 3) 274 мм.
Инструкция по самостоятельной замене
Инструменты для замены потребуются следующие: ключи на 14 и 16 мм, шестигранник на 6, ветошь, домкрат и отвертка.
Поддомкрачиваем автомобиль и откручиваем колесо (предварительно ослабив гайки крепления).
Далее обрабатывает гайки крепления стойки стабилизатора смазкой WD40 и даем постоять около 5 минут. Грязь и ржавчина откиснет, и мы сможем открутить их без проблем.
С помощью ключа на 16 мм откручиваем гайки крепления, а шестигранником держим болт от проворачивания. Вытаскиваем из пазов старую стойку, устанавливаем новую в обратном порядке. Точно так же проделываем на другой стороне.
Стойки стабилизатора лучше менять в паре. После их замены, стук в передней подвеске должен исчезнуть. Если все же остался, значит следует искать причину в чем то другом.
Вот так выглядят новая и старая стойки стабилизатора. Достаточно часто стойка выходит из строя из-за того, что рвется пыльник шарнира, в результате чего в него попадает влага и грязь.
Похожие Статьи:
Поделиться “Замена стоек стабилизатора на Renault Megane 3 Renault 546182198R”
Источники:
http://cleanerauto.ru/kak-zamenit-perednie-stojki-stabilizatora-na-reno-flyuens.html
http://etlib.ru/report/1869-zamena-stojki-stabilizatora-megan-3
http://zapchasti.expert/podveska/stojki-stabilizatora/stojki-renault-fluence.html
http://avtoz.net/renault-fluence-reno-flyuens-menyaem-perednie-stoyk/
http://1remontauto.ru/zamena-stoek-stabilizatora-na-renault-megane-3-renault-546182198r.html